SGCMG框架伺服系统动力学建模与低速控制

›› 2010, Vol. 30 ›› Issue (6): 1-10.

SGCMG框架伺服系统动力学建模与低速控制

金磊, 徐世杰

（北京航空航天大学宇航学院，北京 100191)

收稿日期:2010-01-21 修回日期:2010-05-18 出版日期:2010-12-25 发布日期:2010-12-25
通讯作者: 金磊 1982年生，2009年获北京航空航天大学空间飞行器设计专业博士学位，讲师。研究方向为航天器动力学与控制。 E-mail:jinleibuaa@163.com
作者简介:金磊 1982年生，2009年获北京航空航天大学空间飞行器设计专业博士学位，讲师。研究方向为航天器动力学与控制。 徐世杰 1951年生，1995年获法国南锡庞加雷大学自动化专业博士学位，教授，博士生导师。主要从事空间飞行器姿态动力学与控制，鲁棒控制等研究。
基金资助:
国家自然科学基金资助项目（10902003）

Dynamics Modeling and Low Rate Control ofGimbal Servo System for Single Gimbal Control Moment Gyro

JIN Lei, XU Shi-Jie

(School of Astronautics, Beihang University, Beijing 100191)

Received:2010-01-21 Revised:2010-05-18 Published:2010-12-25 Online:2010-12-25

摘要/Abstract

摘要： 单框架控制力矩陀螺(SGCMG)框架伺服系统内部存在的各种干扰会严重影响陀螺的力矩输出精度。为了实现力矩输出的高精度控制，需要对框架伺服系统进行精确动力学建模与控制。通过对作用于航天器上SGCMG的详细动力学分析，建立了框架伺服系统动力学模型，其中考虑了动静不平衡干扰力矩以及摩擦力矩。基于正弦永磁同步电机，利用自抗扰理论设计了框架伺服系统内外环控制器。仿真结果表明，在忽略转子不平衡所引起的高频干扰力矩的前提下，此控制器能对内外环存在的所有建模及未建模干扰进行准确估计和补偿，保证了框架的高精度控制。通过仿真还得到了转子不平衡对框架控制精度的影响量级，将为进一步研究如何抑制不平衡振动提供参考依据。

关键词: 控制力矩陀螺, 框架伺服系统, 动力学, 摩擦力矩, 自抗扰, 航天器

Abstract: In order to ensure the high precision of output torque, the precise dynamics modeling and control of gimbal servo system were studied. By thorough dynamics analysis of single gimbal control moment gyro (SGCMG) mounted on the spacecraft, the dynamic model of gimbal servo system was established, taking into account the largest disturbing torque along the gimbal axis resulted from rotor imbalance and the friction torque. For the gimbal servo system using a sinusoidal permanent magnetic synchronous motor (PMSM), the inner and outer loop controllers were both designed based on the active disturbance rejection control (ADRC) theory. The simulation results demonstrate that under the assumption that the high frequency disturbing torque resulted from rotor imbalance is ignored, the modeled and unmodeled disturbance existing in both loops were estimated and compensated exactly using the ADRC controller, so that the high precision control of gimbal servo system was ensured. The results also show the effect level of the rotor imbalance on gimbal control precision.

Key words: Control moment gyro, Gimbal servo system, Dynamics, Friction torque Active disturbance rejection control, Spacecraft

金磊, 徐世杰. SGCMG框架伺服系统动力学建模与低速控制[J]. , 2010, 30(6): 1-10.

JIN Lei, XU Shi-Jie. Dynamics Modeling and Low Rate Control ofGimbal Servo System for Single Gimbal Control Moment Gyro[J]. , 2010, 30(6): 1-10.

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