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氮氢混合气电弧加热发动机的性能试验

吴汉基,冯学章,蒋远大,张志远,刘文喜,马玉立   

  1. 中国科学院空间科学与应用研究中心,中国科学院空间科学与应用研究中心,中国科学院空间科学与应用研究中心,中国科学院空间科学与应用研究中心,中国科学院空间科学与应用研究中心,中国科学院空间科学与应用研究中心 北京100080 ,北京100080 ,北京100080 ,北京100080 ,北京1
  • 发布日期:2002-08-25

Arcjet-Engine Performance Test Using Hydrogen/Nitrogen Mixtures as Propellant

Wu Hanji Feng Xuezhang Jiang Yuanda Zhang Zhiyuan Liu Wenxi Ma Yuli (Center for Space Science & Applied Research, Academia Sinica,Beijing 100080)$$$$   

  • Published:2002-08-25
  • Supported by:
    国家自然科学基金资助项目 ;;编号 :596860 0 1

摘要: 概述了用自制的脉宽调制电源供电 ,以氮氢混合气 (模拟肼的分解产物 )作推进剂的电弧加热发动机性能试验的情况及初步结果。试验表明 :自制的脉宽调制电源工作稳定 ;在混合气作推进剂的情况下 ,DHSL- 1和 DHSL- 2发动机可以正常运行 ,但由于发动机的高温密封性能不好 (漏气 ) ,测得的性能数据偏小。

关键词: 电推进, 电弧喷射发动机, 性能试验

Abstract: The results of Arcjet engine performance test using Hydrogen/Nitrogen mixture (with simulating the decomposition products of hydrazine) with a pulse width modulated (PWM) power source are summarized. Tests show that the PWM power source runs stably and the DHSL 1 and DHSL 2 engines can be operated under the conditions of using Hydrogen/Nitrogen mixture as propellant, but the performance obtained from tests are somewhat lower due to internal leak of the engine seals at the high temperature.