中国空间科学技术 ›› 2016, Vol. 36 ›› Issue (5): 72-.doi: 10.16708/j.cnki.1000-758X.2016.0060
张泰华, 姜鲁华, 张冬辉, 王立祥
ZHANG Tai-Hua, JIANG Lu-Hua, ZHANG Dong-Hui, WANG Li-Xiang
摘要: 临近空间飞艇在发放前通常停放在艇库内,一旦离开艇库就不可避免地受到艇库外天气,尤其地面风的影响,不仅影响飞艇发放操作的快捷和安全,而且还事关飞行试验的成败。文章建立了大型飞艇在地面受两侧约束时的力学模型,采用动力学方法,分析了受到地面风作用时飞艇的姿态和约束拉力的变化,得到地面风起时和风速稳定后的解析解,评估了飞艇受到地面风作用时的稳定性和安全性。通过分析得到在两侧约束条件下飞艇对正向风和侧风的承受极限,为临近空间飞艇采用两侧约束方式的可行性提供了判据,也为今后发展临近空间飞艇发放技术提供借鉴。