中国空间科学技术

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冯杰, 刘明正, 谷增杰

2018 (5): 1-6. doi: 10.16708/j.cnki.1000-758X.2018.0049

摘要 ( 1042 )

PDF(4892KB) ( 492 )

电推力器用传统钡钨空心阴极具有工作温度低、发射效率高的优点，但其抗中毒能力却较差。电推力器的寿命受到空心阴极寿命的制约，为保证推力器长期在轨工作，研制了一种具备强抗中毒能力的改进型钡钨阴极，将其暴露在90%湿度、60℃的湿热环境中累计240h，试验前后触持电压的变化量小于1V，满足判据要求。随后对改进型钡钨阴极分别进行了组件级和推力器级性能测试，测试结果表明，改进型钡钨阴极的稳态工作温度为1050℃，比六硼化镧型阴极低250℃,组件级阳极电压为21V，比六硼化镧型低4~5V；推力器级阳极电压为35V，比六硼化镧型低8~10V。试验结论表明，改进型钡钨阴极具有强抗中毒能力及优异的工作性能，采用该类阴极可以有效地满足推力器的长寿命要求。

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霍尔推力器羽流对太阳翼的溅射影响规律

于博, 王宣, 余水淋, 康小录

2018 (5): 7-16. doi: 10.16708/j.cnki.1000.758X.2018.0051

摘要 ( 469 )

PDF(11662KB) ( 230 )

霍尔推力器羽流对太阳翼的溅射作用是影响翼板工作性能、卫星供能稳定性的重要因素。为深入研究霍尔推力器羽流在不同布置工况下对太阳翼的溅射影响规律，采用单元粒子/直接蒙特卡洛碰撞模型（PIC/DSMC）求解羽流等离子体的输运过程，其中对离子的扩散作用采用基于菲克定律的求解模型，并以Yamamura溅射模型来求解等离子体对太阳翼表面的溅射产额。为验证修正扩散模型后的算法精度，在真空舱内开展羽流诊断试验，以试验与计算结果的对比来修正扩散经验参数以及验证计算精度。试验结果表明，在扩散系数kd=126×10-36N·m4时，该模型计算误差在87%左右。在此基础上，对不同的推力器方位角、推力器与翼板距离工况，开展羽流对太阳翼的溅射产额计算。计算结果给出太阳翼表面溅射分布随方位角、距离增加的依变规律，并进行了相关透光率影响程度的讨论，可对推力器的星上布置提供参考依据。

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霍尔推力器分割高偏压电极等离子体放电特性

李文庆, 段萍, 胡翔, 宋继磊, 边兴宇, 陈龙

2018 (5): 17-29. doi: 10.16708/j.cnki.1000-758X.2018.0052

摘要 ( 427 )

PDF(40698KB) ( 254 )

霍尔推力器通道等离子体与壁面有很强的相互作用，为了降低壁面腐蚀，提高在轨寿命, 针对推力器全通道放电过程建立二维物理模型，采用粒子模拟方法（ParticleInCell），数值研究了电离区壁面分割高于阳极偏压的低发射石墨电极对推力器放电特性的影响，讨论了放电通道电势、离子数密度、电子温度、电离速率及比冲的变化规律。结果表明：在电离区不同位置分割高偏压电极对等离子体放电特性影响明显，电极位置在电离区前端时，电极偏压高于阳极电压60V时通道内放电等离子体参数几乎不变。而电极位置在电离区末端，电极偏压高于阳极电压18V时就会导致加速区轴向扩张，离子聚焦效果强，电子温度显著升高，电子与壁面相互作用减弱，羽流发散角减小。由此推力器比冲提升约12%，寿命延长，性能提高。

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MPDT超导磁喷管外部磁场影响分析

姚露, 杨文将, 王宝军, 汤海滨

2018 (5): 30-37. doi: 10.16708/j.cnki.1000-758X.2018.0054

摘要 ( 530 )

PDF(10553KB) ( 261 )

由于传统提供附加磁场的液冷铜线圈存在体积大、质量大、电耗大等显著缺点，因此电流密度高、体积小、损耗低的高温超导（HTS）磁体在附加场磁等离子发动机（AFMPDT）上的应用受到了广泛的关注。然而由于超导材料的临界特性，HTS磁体容易受到外部磁场的影响而发生失超。文章通过对MPDT放电回路的简化，采用仿真和试验的方法来分析简化回路通电时激发的磁场，并研究其对外围HTS磁体的影响程度。仿真结果表明，MPDT放电室内部磁场以周向磁场为主，且由于阳极壁面电流对内部磁场的屏蔽作用，使得外部几乎没有磁场分布。试验结果和仿真也取得了良好的一致性，因此在设计超导磁喷管时几乎可以不考虑来自MPDT放电室磁场的影响。该研究为HTS磁体在AFMPDT上的应用提供了参考。

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烧蚀型脉冲等离子体推力器能量分配机理

黄天坤, 武志文, 朱康武, 于学文, 王金海

2018 (5): 38-45. doi: 10.16708/j.cnki.1000-758X.2018.0055

摘要 ( 467 )

PDF(4620KB) ( 432 )

脉冲等离子体推力器（以下简称PPT）效率低下的缺点一直为使用者所诟病，但过去对其能量分配机理的研究十分匮乏，难以为高效率PPT的设计提供参考。针对这一现状，本研究以平板式烧蚀型PPT为对象，对推力器在4种不同放电能量（能量比1：2：3：4）下工作的电压、电流和脉冲烧蚀质量进行测量，并根据测量结果估算PPT的元冲量、比冲、效率等推进性能。此外，本研究还建立了能估算PPT推进剂利用率的数值模型，并用该模型分析实验研究结果。研究结果表明，能量利用率和推进剂利用率低下同时导致PPT推力器效率低下，随着放电能量的增加，PPT的能量利用率和推力器效率上升，分别从5.07%和2.88%逐渐提高至16.46%和5.23%，但推进剂利用率反而降低，由56.8%逐渐降低至31.8%。

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磁拓扑结构对环型离子推力器放电性能的影响

陈娟娟, 张天平, 刘明正, 王彦龙, 杨浩, 李兴达, 杨乐

2018 (5): 46-54. doi: 10.16708/j.cnki.1000-758X.2018.0056

摘要 ( 441 )

PDF(8069KB) ( 305 )

为得到环型离子推力器最佳磁拓扑结构以有效提高推力器放电效率、降低放电损耗，对不同类型磁拓扑结构下的放电通道气体放电过程进行研究。采用PICMCC数值计算方法对等离子体产生及运输过程进行数值模拟，分析磁场分布对等离子体密度分布、电子损耗率及放电稳定性的影响，结合统计结果，得到推力器放电性能曲线，最后进行试验验证。研究结果表明，相较多极场结构，环尖场磁构型能更好地约束电子运动,大幅降低其在阳极壁面损耗率,增加电子与中性原子碰撞概率，显著提高放电效率、降低放电损耗。

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电负性气体等离子体推力器研究进展

张军军, 夏广庆, 周思齐, 韩亚杰

2018 (5): 55-62. doi: 10.16708/j.cnki.1000-758X.2018.0057

摘要 ( 568 )

PDF(3254KB) ( 591 )

目前广泛应用的电推力器中，大多采用加速单一正离子的方式来获得推力和相应比冲。该加速方式需要增设中和器，对喷射出的正离子进行中和以保持羽流电中性，否则将导致航天器自充电，对其通信和电子器件造成损害，并减弱加速场。为了简化系统结构，延长推力器寿命，提出了一种能够交替加速正、负离子来获得推力的电负性气体等离子体推力器。分析了该推力器的工作原理和加速过程，指明了包括电负性气体种类选取、电子过滤装置设计要求、如何施加周期性栅极偏置电压加速正、负离子以及合理诊断离子数密度等关键技术，为后续研究工作提供了参考。

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一种基于悬臂梁结构的动态推力测量方法

王大鹏, 周伟静, 曹继宏, 张闪, 史晓云, 何龙

2018 (5): 63-71. doi: 10.16708/j.cnki.1000-758X.2018.0048

摘要 ( 527 )

PDF(7046KB) ( 265 )

为实现星载微推进器性能评价中的动态推力测量，基于悬臂梁动力学模型，建立了测量系统的传递函数，分析了系统的输入输出特性，根据悬臂梁响应速度快（振动频率高）、动态分量在较小时间区间内接近等幅振荡（阻尼比小）以及高阶振动可视为基频振动噪声的特性，提出了求解稳态位移的末端均值法。该方法通过消除位移响应中的动态分量，得到了误差带较大时的稳态位移时变值，实现了动态推力测量。依据系统稳态位移与推力为线性关系、线性系数为系统增益值这一特性，提出了参数标定方法。搭建了试验平台，标定得到系统响应时间为156ms，通过对比扭摆系统测量结果，悬臂梁测量得到的冲击力与实际推力相对误差为4.064%，结合冲击力本身的测量误差1.383%，最终得到推力测量误差为4.293%。

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微阴极电弧推力器磁路设计

耿金越, 周思齐, 夏广庆, 陈君, 沈岩

2018 (5): 72-80. doi: 10.16708/j.cnki.1000-758X.2018.0050

摘要 ( 481 )

PDF(9915KB) ( 406 )

微阴极电弧推力器是一种利用真空条件下放电电弧烧蚀阴极材料产生较高电离度的高速等离子体，并在外加磁场作用下喷出以产生推力的微型电推力器。微阴极电弧推力器磁场设计是推力器设计中的重要工作之一，将影响推力器工作稳定性和工作性能。分别采用多匝通电螺线管计算公式、二维和三维数值仿真完成磁路设计，磁感应强度随线圈电流和线圈匝数增加而变大；当线圈电流15A、线圈匝数为600匝时，放电通道中心线磁感应强度最大值超过0.3T；采用特斯拉计测量磁感应强度，仿真结果与测量结果吻合较好。最后采用时间飞行法（TOF）测得等离子体速度随磁场增强而增加。

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基于会切场推力器无拖曳系统建模及参数优化

李斌, 孙强强, 刘辉, 于达仁

2018 (5): 81-89. doi: 10.16708/j.cnki.1000-758X.2018.0053

摘要 ( 489 )

PDF(8998KB) ( 310 )

随着卫星重力测量技术的突破性进展，对航天器试验环境要求也在不断提高，航天器受到的残余扰动必须尽可能减小。作为中国将来重力场测量卫星备选主推力器的会切场推力器，其推力器的控制精度直接决定了测量的准确性。文章首先通过PID方法设计了位移模式下的无拖曳控制器，该控制器在预估阻力系数、参考质量与卫星本体的位移差、速度差等性能方面有良好的表现，在应对卫星运行时的突发情况时表现出很强的稳定性。但PID参数没有达到最优解，在此基础上对于该模型的控制精度进行优化，用遗传算法对PID控制的参数进行筛选。结果分析表明，会切场推力器的控制精度有所改善，NTW方向上的速度和位移误差均减小；推力阻力和显著减少；控制精度提高，更好地满足使用需求。

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一种新型Z-Pinch PPT的设计和试验

史宝春, 王平阳, 梁轲, 田雷超

2018 (5): 90-97. doi: 10.16708/j.cnki.1000-758X.2018.0058

摘要 ( 609 )

PDF(5505KB) ( 494 )

提出一种基于Z-Pinch原理但无需火花塞而自点火新型微脉冲等离子体推力器（Z-Pinch SIPPT）。为了降低推力器的点火电压以及去掉尺寸减小和轻量化的限制，采用点火和放电一体化的改性聚四氟乙烯为推进剂，两个电极分别为钉状阳极和中心有孔的阴极。相比于传统ZPinch PPT和平行板脉冲等离子体推力器，该推力器的优点是没有活动部件、火花塞以及为火花塞供电的电源，结构更加简单紧凑。目前研制的该型推力器本体尺寸包络仅有21mm左右，质量为15g。在保持较大推功比优势基础上，点火放电的电压峰值仅为同样自点火的同轴PPT的24%，气体PPT的2.4%。真空舱内多次点火实现累计脉冲1万多次的试验结果表明，该推力器点火电压为480V，推功比为17.83μN/W，平均推力为85.6μN。

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